Автострахование за январь 2014

02.02.2014

Новая методика оценки ущерба автотранспорта будет готова уже в феврале

Метода по оценке ущерба авто в области ОСАГО, разработанная РСА, практически готова. На настоящий момент провидится, своего рода, «отшлифовка» положений. Об этом сообщил журналистам президент РСА Павел Бунин.

Далее готовый документ для согласования будет направлен в Банк России. После этого он станет обязательным для использования в области автострахование ОСАГО, позволяя определить стоимость ремонта авто после ДТП. Для того чтобы метода стала рабочей она должна работать после изменения и других документов в области близкой с ОСАГО.

После того, она будет работать, союз займется разработкой статистических справочников. В них будет прописана стоимость нормо-часов при ремонте, а также стоимость лакокрасочных материалов и запчастей. Показатели будут определены с учетом данных, собранных в 12 регионах. Об этом сообщил президент союза. Он же сообщил, что справочники создаются за счет средств РСА. Показатели будут пересматриваться раз в полгода. Доступ к информации будет возможен для лиц заинтересованных в ней.

По словам президента, появление методики ограничит возможность юристов зарабатывать на спорах между владельцами авто и страховщиками ОСАГО, бизнес которых был построен на разночтениях в оценках при ремонте авто. Так, к примеру, в прошлом году нюансы в законодательстве привели к 600 тысячи спорам. Такую ситуацию назвать нормальной нельзя.

Методика будет допускать разбег в 15 % при расчете цены ремонта различными экспертами. При большем показателе владелец авто имеет право на обращение в вышестоящий орган, который призван контролировать их деятельность. Принцип учета износа деталей, подлежащих замене, в методике будет сохранен.

Уделил внимание методе и член экспертного совета Дорофеев, который при общении с журналистами заявил, что она не противоречит другим нормативным актам. Он также отметил, что на настоящий момент действует пять документов по оценки, которые не являются признанными официально.

Он напомнил, что в законе об автострахование ОСАГО с 2003 года прописано, что разработкой методики должен заниматься Минтранс РФ. По мнению эксперта, данное ведомство не готово разработать данный документ. Оно не располагает кадровым потенциалом. В разработке методики, составленной РСА, были приглашены все желающие. Ее текст составлялся на основе дискуссий.